FÓRMULA 1 2018 – 4/21 AZERBAIJÃO – marchas manuais e freio automático, dificuldade baixa (10%), 1ª pessoa (Helmet View), treinos, Q1, Q2, Q3 e corrida distância 100%

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LEGENDA: Treinos Livres: 04:10; Treinos Qualificatorios: 38:16; Corrida: 54:10

NÃO RECOMENDO ASSISTIR!!!!! HORRÍVEL…

QUARTA CORRIDA DO CAMPEONATO, LEMBRANDO QUE EU ESTAVA MUITOS ANOS SEM JOGAR F1. ME ENGANEI COM ESSE CIRCUITO, DISSE NO COMEÇO QUE SERIA BARABDA KKKKK. NÃO CONHECIA A PISTA E É BEM SIMILAR A MÔNACO, OU SEJA, UMA CAIXA DE FÓSFORO. E PILOTAR EM UM LOCAL ASSIM NÃO É FÁCIL. FUI ATÉ O FIM DA PROVA POR AMOR A CAMISA, MAS NÃO GOSTEI, POIS É MUITO FÁCIL DE BATER, REQUER UM NÍVEL DE CONSENTRAÇÃO FORA DO COMUM, COISA QUE EU AINDA NÃO TENHO. QUANDO VOCÊ BATE, POR SER APERTADO, VOCÊ VIRA AO CONTRÁRIO E AI PARA RETORNAR A POSIÇÃO CERTA É UM PARTO… MAS O CIRCUITO É MUITO LINDO, MERECE MAIS TREINO DE MINHA PARTE PARA PARAR DE SE ESBORRACHAR NOS PAREDÕES.

RESULTADOS ANTERIORES:

Austrália: 4º

Barein 9º

China 1º

Azerbaijão…

FÓRMULA 1 2018 GAME – 4/21 Azerbaijão – Manual Gears, Automatic Brake, Easy Difficulty (10%), 1st Person (Helmet View), Free Practice, Q1, Q2, Q3 and Distance 100%

Fórmula 1 2018 Game MODO CAMPEONATO, com dificuldade fácil 10%, nesta prova, meus tempos de volta em comparação aos dos adversários são muito bons, o problema da pista é ser muito apertada em certos pontos, e quando você bate, vira ao contrário e demora a reposicionar. As marchas continuam no modo manual e os freios são automáticos. Desativei o traçado ideal das curvas e senti muita dificuldade no começo, depois que gravei o traçado foi tranquilo, vou deixar assim, pois fica mais bonito, principalmente aqui no vídeo. Jogo no PC, em primeira pessoa, você pode assistir minha prática livre, Q1, Q2, Q3 e corrida com distância 100%, já que falo muito na questão realismo. O Circuito urbano de Bacu é tão estreito quanto Mônaco, tem retas tão rápidas como Montreal no Canadá e quase com tantas curvas como Singapura. Fica no Azerbaijão, tem 6.003 km de extensão, 20 curvas, capacidade de público de 18.500 pessoas e a prova conta com 51 voltas.

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